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人民海軍進(jìn)入「雙航母」時(shí)代!背后故事淚目了
時(shí)間:2019-12-17

祝賀山東人民笑到了最后

喜提大船

舷號(hào)17

山東艦

從此,人民海軍進(jìn)入「雙航母」時(shí)代

這帥氣的艦徽

見證了一支軍隊(duì)的強(qiáng)大和自豪!



可是,當(dāng)我知道背后的故事

卻無論如何都笑不出來……




今天17號(hào),
舷號(hào)為17,
“雙17”的巧合之中,
還有一個(gè)17號(hào):
你知道嗎,131年的今天是什么日子嗎?


1888年12月17日,
北洋水師于山東威海衛(wèi)劉公島正式成立。
北洋水師成立后向英國、德國等
海軍強(qiáng)國購買先進(jìn)的艦艇來增強(qiáng)海軍實(shí)力。
根據(jù)當(dāng)年《美國海軍年鑒》排名,
“北洋水師世界第九、亞洲第一”。
然而,如此「龐然大物」
在1894年-1895年的甲午戰(zhàn)爭中全軍覆沒。
曾經(jīng)有海無防的記憶太痛了!
從1840年到1949年這100多年間,
我們至少遭受了世界列強(qiáng)479次的入侵,
列強(qiáng)來自海上。
在這個(gè)71%被海水覆蓋的星球上,
所有大國的興衰都取決于海洋。
1841年,
一支僅37艘艦船、2500人的艦隊(duì),
從福建到浙江到江蘇到廣東,
在大清的海岸線上攻城略地如入無人之境。

1937年,
江陰要塞沉下345艘軍艦,
封鎖江陰至靖江的狹窄航道,
依然沒能擋住日軍的鐵蹄。

 

1938年,
南海的海面上
第一次出現(xiàn)了日本航母的身影,
中國抗戰(zhàn)的海上補(bǔ)給線被徹底切斷。
4萬多日軍攻入廣東大亞灣,
他們第一次嘗到了甘蔗的甜美。

回到1949年4月23日的那個(gè)夜晚,
13名身著黃色軍裝的官兵,
站在八圩港等待前往江陰的渡輪。
 
他們扛著步槍,打著綁腿,
身上還帶著渡江戰(zhàn)役的硝煙,
他們中有人甚至不知道海水是咸的,
卻義無反顧地奔向淺黃與深藍(lán)交織的遠(yuǎn)方。

在百廢待興的土地上想要建設(shè)一支海軍,

真的太難了!

1950年3月,

海軍司令員蕭勁光到劉公島考察,

只能租漁船換乘,

漁民問他:“海軍司令還要租我的漁船?”


1980年5月,
時(shí)任解放軍副總參謀長的劉華清參觀美軍“小鷹”號(hào)航母,
他穿著老舊的綠軍裝,
似乎跟周圍的人格格不入。
美軍不讓中國人靠裝備太近,
將軍就踮起腳尖觀察。
之后,劉華清告訴后輩:

 

 

有多少冷眼與屈辱,
就有多少倔強(qiáng)前行的力量。
1994年10月,
中國海軍403號(hào)核攻擊潛艇
在黃海遭到美海軍“小鷹號(hào)”航母及其艦機(jī)編隊(duì)的追擊,
70多個(gè)小時(shí)的“對(duì)峙”中,
403艇遭到7次模擬攻擊。

這是何等的諷刺——
王偉事件后,
4名美偵察機(jī)機(jī)組人員乘坐包機(jī)歸國,
并受到時(shí)任美國總統(tǒng)小布什的高調(diào)接見,
猶如英雄一般熱烈歡迎,
撞機(jī)“殺人”的機(jī)組成員反而成了立功者!

 

2013年11月,
遼寧艦航母首次南海試驗(yàn),
美軍阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦凱恩斯號(hào)擅闖我訓(xùn)練海區(qū),
我一艘登陸艦前出攔在其凱恩斯號(hào)艦首才將其逼停,
直接導(dǎo)致試驗(yàn)中途被迫停止。

70年!
從13個(gè)人的世界最小海軍,
到今天向世界一流海軍發(fā)起沖擊,
凝聚了多少人的汗水與熱血。
還記得埋骨西沙的18烈士嗎?
還記得不再返航的王偉嗎?
還記得隱姓埋名造核潛艇的黃旭華嗎?
 

山東艦
你好!
詩與遠(yuǎn)方
遼寧艦
在等你