全國(guó)首創(chuàng)黃海冷水團(tuán)養(yǎng)殖三文魚在嵐山初獲成功
2017年7月2日上午，“魯嵐?jié)O養(yǎng)61699”號(hào)在日照港啟航，開始養(yǎng)殖工船科研示范應(yīng)用試驗(yàn)，啟航20小時(shí)后將到達(dá)預(yù)定的冷水團(tuán)養(yǎng)殖示范海區(qū)，開展三文魚養(yǎng)殖試驗(yàn)，為養(yǎng)殖工船系統(tǒng)優(yōu)化和技術(shù)推廣積累養(yǎng)殖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)。
為使推進(jìn)海水養(yǎng)殖走向深遠(yuǎn)海，漁機(jī)所依托鰲山創(chuàng)新計(jì)劃，開展了10萬噸級(jí)、20萬噸和30萬噸級(jí)系列養(yǎng)殖平臺(tái)研究，完成了工船總體設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)和模型試驗(yàn)。首先研發(fā)設(shè)計(jì)了“魯嵐?jié)O養(yǎng)61699”號(hào)，該船總噸位3000、船長(zhǎng)86米、型寬18米，具有深層測(cè)溫智能取水與交換、飼料倉儲(chǔ)與自動(dòng)投喂、艙養(yǎng)水質(zhì)環(huán)境監(jiān)控以及養(yǎng)殖魚類行為監(jiān)測(cè)等功能，可為市場(chǎng)提供更加優(yōu)質(zhì)、安全的水產(chǎn)品。
這一科研創(chuàng)新成果在創(chuàng)新養(yǎng)殖模式方面具有里程碑意義，標(biāo)志著我國(guó)在構(gòu)建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖模式方面取得了階段性成果，開創(chuàng)了海水養(yǎng)殖新紀(jì)元。
全國(guó)首創(chuàng)黃海冷水團(tuán)養(yǎng)殖三文魚在嵐山初獲成功
2017年7月2日上午，“魯嵐?jié)O養(yǎng)61699”號(hào)在日照港啟航，開始養(yǎng)殖工船科研示范應(yīng)用試驗(yàn)，啟航20小時(shí)后將到達(dá)預(yù)定的冷水團(tuán)養(yǎng)殖示范海區(qū)，開展三文魚養(yǎng)殖試驗(yàn)，為養(yǎng)殖工船系統(tǒng)優(yōu)化和技術(shù)推廣積累養(yǎng)殖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)。
為使推進(jìn)海水養(yǎng)殖走向深遠(yuǎn)海，漁機(jī)所依托鰲山創(chuàng)新計(jì)劃，開展了10萬噸級(jí)、20萬噸和30萬噸級(jí)系列養(yǎng)殖平臺(tái)研究，完成了工船總體設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)和模型試驗(yàn)。首先研發(fā)設(shè)計(jì)了“魯嵐?jié)O養(yǎng)61699”號(hào)，該船總噸位3000、船長(zhǎng)86米、型寬18米，具有深層測(cè)溫智能取水與交換、飼料倉儲(chǔ)與自動(dòng)投喂、艙養(yǎng)水質(zhì)環(huán)境監(jiān)控以及養(yǎng)殖魚類行為監(jiān)測(cè)等功能，可為市場(chǎng)提供更加優(yōu)質(zhì)、安全的水產(chǎn)品。
這一科研創(chuàng)新成果在創(chuàng)新養(yǎng)殖模式方面具有里程碑意義，標(biāo)志著我國(guó)在構(gòu)建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖模式方面取得了階段性成果，開創(chuàng)了海水養(yǎng)殖新紀(jì)元。
2015年黃海冷水團(tuán)海水魚類養(yǎng)殖技術(shù)研討會(huì)召開
2015年5月11日 山東省政府辦公廳組織召開了“黃海冷水團(tuán)海水魚類養(yǎng)殖技術(shù)研討會(huì)”。會(huì)議邀請(qǐng)有關(guān)科研院校和企業(yè)負(fù)責(zé)人30多人對(duì)黃海冷水團(tuán)海水魚類養(yǎng)殖的科學(xué)性、必要性、可行性以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與監(jiān)控等進(jìn)行了深入研討。王守信廳長(zhǎng)出席會(huì)議并做了重要講話，他表示，推進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖向深遠(yuǎn)海發(fā)展，進(jìn)一步拓展養(yǎng)殖空間，完全符合我省“海上糧倉”建設(shè)戰(zhàn)略定位，是對(duì)創(chuàng)建“海上糧倉”離岸自然發(fā)展模式的豐富和發(fā)展，通過加強(qiáng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，循序漸進(jìn)，打造深遠(yuǎn)海綠色產(chǎn)業(yè)，潛力巨大。
日照“試航”離岸冷水魚綠色養(yǎng)殖
2015年10月20日 日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司開始改造剛剛投資3000萬元購置的一艘長(zhǎng)86米、寬18米的冷水團(tuán)魚類養(yǎng)殖工船。這標(biāo)志著日照離岸冷水魚綠色養(yǎng)殖啟程“試航”。對(duì)“離岸冷水魚綠色養(yǎng)殖工程”發(fā)展前景，項(xiàng)目科研團(tuán)隊(duì)帶頭人董雙林算了一筆賬：黃海冷水團(tuán)體積約為5000億立方米，如果僅開發(fā)500億方用于養(yǎng)殖，按10方水養(yǎng)一尾魚(負(fù)載力)、每尾魚1公斤計(jì)算，那便是50億公斤產(chǎn)量。高品質(zhì)冷水魚市場(chǎng)價(jià)每公斤40元，產(chǎn)值便是驚人的2000億元。除了這豐厚的養(yǎng)殖回報(bào)，日照市還有更長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃：在日照水庫大壩下游建冷水魚類苗種場(chǎng)，同步開展冷水魚繁殖、苗種培育、營(yíng)養(yǎng)與飼料、免疫防病等技術(shù)研究。同時(shí)，還將充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，開發(fā)遠(yuǎn)程飼料自動(dòng)投喂系統(tǒng)、捕撈系統(tǒng)、產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)、網(wǎng)上銷售平臺(tái)等一整套產(chǎn)業(yè)體系，努力打造離岸冷水魚國(guó)家產(chǎn)、銷基地。
2016年：山東建大型海上冷水團(tuán)養(yǎng)殖工船，深海養(yǎng)殖將規(guī)?；a(chǎn)
2016年6月 山東開始改造 86米冷水團(tuán)養(yǎng)殖工船。該養(yǎng)殖工船的審批建造將開創(chuàng)國(guó)內(nèi)在海上工船養(yǎng)魚的先河，將極大提升我國(guó)漁業(yè)裝備水平，提升水產(chǎn)業(yè)養(yǎng)殖的競(jìng)爭(zhēng)力。養(yǎng)魚工船就相當(dāng)于一個(gè)超大的浮動(dòng)網(wǎng)箱，能深入普通養(yǎng)殖網(wǎng)箱無法到達(dá)的深海區(qū)。冷水團(tuán)養(yǎng)殖工船通過循環(huán)抽取海洋冷水團(tuán)中的低溫海水，可以低成本進(jìn)行三文魚等高價(jià)值的海洋冷水魚類養(yǎng)殖。 該冷水團(tuán)養(yǎng)殖工船經(jīng)改造后將有養(yǎng)魚艙13個(gè)，備用魚艙 1個(gè)，艙容共 2400立方米。該船將在日照離岸 50海里的黃海作業(yè)，作業(yè)時(shí)養(yǎng)殖工船將取水管底端深入冷水團(tuán)內(nèi)，收取低溫海水循環(huán)進(jìn)行冷水魚類養(yǎng)殖。在養(yǎng)魚艙的周邊采用保溫隔熱材料，防止熱量交換導(dǎo)致水溫過高，保證即使在夏季較高氣溫下仍然能夠保持15度左右的海洋冷水魚類的最佳生長(zhǎng)水溫。
2016年9月在位于日照水庫附近的冷水魚苗種繁育基地，分布于兩個(gè)車間的50個(gè)苗種繁育池整齊地排成四排，10萬尾虹鱒和硬頭鱒魚苗在池內(nèi)活潑地游動(dòng)，大多已長(zhǎng)到60至70克左右。此時(shí)，一期冷水魚育苗車間已投資上千萬，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)三期，二期建成后將形成陸基魚種生產(chǎn)基地。另外，“萬澤豐3號(hào)”甲板駁船改造設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，3000噸級(jí)養(yǎng)殖工船改造項(xiàng)目正在日照港達(dá)船舶重工有限公司進(jìn)行船體改造和設(shè)備安裝。
